Een e-bike laden op de camping is een klein vermogen en een grote hap energie. De lader trekt vaak 100 tot 200 watt. Dat past op 6 A naast een lamp, en het past niet in het verhaal “even aan het powerstation” als de accu leeg is. Vier uur van 150 watt is 600 wattuur. Dat is een ruim station, of een middag aan de paal.
De lader die bij de accu hoort
Op de originele lader staat een spanning, vaak 36 volt of 42 volt aan de uitgang, en een stroom in ampère. De vervanger moet die spanning volgen. Een universeel blok met een schuifje en vijf pluggen is de manier om een accu te voeren met de verkeerde spanning. Dat is geen koopje.
Het wattage op de ingang, de kant van het stopcontact, is wat de paal ziet. Twee ampère bij 42 volt aan de accukant is niet hetzelfde getal als wat de lader uit het net trekt, maar de orde is gelijk: ruim onder een waterkoker, ruim boven een telefoon. Lees het plaatje. Gok niet dat “fiets” altijd hetzelfde is.
Overdag aan de paal
Hang de lader eraan als je de fiets stilzet, niet om middernacht aan een station dat de koelbox nog moet doen. Op 6 A is 150 watt niets naast het plafond van ongeveer 1.400 watt. Naast een kachel van 1.000 watt wordt het krap. Naast een waterkoker is het te veel op 6 A en vaak ook op 10 A. Laad de fiets als er niet gekookt wordt. Het plafond zelf staat in 6A, 10A of 16A.
De lader hoort droog. Niet in het gras, niet in een dichte fietstas in de zon waar hij zijn warmte niet kwijt kan. Een stekkerdoos met klep is genoeg. Een verloop van de verkeerde kant niet. De doos staat in een stekkerdoos voor buiten.
Op het station alleen als de som klopt
Zonder paal komt die 600 wattuur bovenop de koelbox en de lampen. Een station van 300 wattuur is dan op voordat de accu van de fiets vol is, en de nacht is ook leeg. Kies in de keuzehulp “Geen paal” en zet de e-bike lader op de lijst. Het tekort dat je ziet, is de reden om onderweg te laden waar wél een stopcontact is, of om een ruimere klasse te nemen.
Een station dat de lader wel aankan, moet het continue wattage hebben én de wattuur. 150 watt continu is voor bijna elk station geen probleem. 600 wattuur extra is dat wel. De klasse rond 1.000 wattuur heeft die ruimte eerder dan een licht weekendstation. Die staat bij een powerstation rond 1000 wattuur. Een plek zonder paal, en wat je dan wél meeneemt, staat in een weekend zonder paal.
Laders voor een 36V-accu
Dit zijn laders in de klasse 36 volt, een paar ampère. Staat op jouw lader een andere spanning, dan is dit de verkeerde kaart. Koop de spanning die erop staat, niet een kaart die erop lijkt.
Laders die bij een 36V-accu horen
Prijzen en voorraad komen van bol.com en kunnen wijzigen. Partnerlinks · Alle producten.
Flyer - Elektrische fietsoplader voor SIB2.0 en STB fietsaccu - 36V - 4A
Bekijk op bol.com
GO SOLID! ® Oplader geschikt voor Bosch PowerPack 725 fietsaccu - Elektrische fiets oplader 4A - 36V
Bekijk op bol.com
GO SOLID! ® lader geschikt voor Bosch Active Performance fietsaccu - Elektrische fiets oplader 4A - 36V
Bekijk op bol.com
Laad hem thuis één keer met de nieuwe lader, zodat je de stekker en de laadtijd kent voor je op de pitch staat. De woorden watt, wattuur en ampère staan in het Kennis-ABC.